之前，井下支護(hù)工主要依靠礦用氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)進(jìn)行錨桿、錨索施工，3人同時(shí)作業(yè)，才能施工1根錨桿或錨索，其中錨桿耗時(shí)為8-12分鐘/根、錨索施工耗時(shí)為20-25分鐘/根。通過在18503工作面使用錨桿鉆車維護(hù)巷道，3人可同時(shí)施工2根錨桿或錨索，錨桿支護(hù)施工耗時(shí)縮短至5－7分鐘/兩根，錨索支護(hù)耗時(shí)縮短至7-8分鐘/兩根,施工錨桿、錨索的支護(hù)效率提高了2-3倍，作業(yè)人員也相應(yīng)減少了一半。

隨著斜溝煤礦開采時(shí)間的推移，側(cè)卸裝巖機(jī)部分采區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)孤島工作面，為解決礦壓顯現(xiàn)的問題，斜溝煤礦推進(jìn)切頂卸壓工作，切頂卸壓需在巷道內(nèi)施工切頂卸壓孔，孔深達(dá)17m，鉆孔直徑45mm。采用現(xiàn)有氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)已現(xiàn)疲態(tài)，施工單個(gè)鉆孔的時(shí)間已超過1個(gè)小時(shí)，而引進(jìn)的錨桿鉆車工作部采用液壓驅(qū)動(dòng)，在扭矩方面比傳統(tǒng)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)提高了2.24倍，當(dāng)施工大孔徑大深度孔時(shí)效率優(yōu)勢(shì)更加明顯，錨桿鉆車打設(shè)切頂卸壓孔進(jìn)一步將該設(shè)備的高扭矩效率高優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來。

此外，傳統(tǒng)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)作業(yè)時(shí)噪音大，而錨桿鉆車作業(yè)時(shí)噪聲大大降低，可以有效保護(hù)支護(hù)工身心健康。由于操作方式的改變，不僅降低了支護(hù)工的勞動(dòng)強(qiáng)度，也避免作業(yè)時(shí)錨桿工作水流浸濕支護(hù)工衣服，很大改善了作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境。在試用過程中，斜溝礦安排專職維修人員與廠家技術(shù)人員交流，增強(qiáng)對(duì)液壓錨桿鉆車的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，掌握了系統(tǒng)的性能，提高了檢修維護(hù)水平。煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車

通過引用錨桿鉆車，其具有的用人少、耗時(shí)短、低噪音、高扭矩效率高等優(yōu)勢(shì)，很大的提高了工作效率，降低了工人勞動(dòng)，為斜溝煤礦完成全年掘進(jìn)任務(wù)目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。在接下來的工作中，斜溝煤礦將繼續(xù)緊密圍繞“裝備優(yōu)、用人少、效率高、效益好”工作目標(biāo)，不斷引用新裝備新技術(shù)，扎實(shí)開展“一優(yōu)三減”，為礦井發(fā)展提供有力保障。